ブロックチェーンテクノロジーはグローバルサプライチェーンを変えることができます


ブロックチェーン技術は、現在、物流会社の注目を集めています。 複雑で信じられないほど手間のかかる手続きがある場所から別の場所への輸送を手配することで、ブロックチェーンは長い間待たれていたようなものです。

物流業界が直面している問題は非常に具体的です。 巨額の書類作成、保険および法的問題、通関、貨物追跡、仲介者の豊富さは、氷山の一角に過ぎません。 貨物運送業者は、システムを完全に赤いテープに包んで維持することに幸運を費やします。

極端に長いサプライチェーンの不透明さも、小売業者や消費者を邪魔します。何千マイルもの国境を越えて国境を越えると、製品の起源は認識不能になる可能性があります。 密輸業者や麻薬密売人の問題は、その上に構築されているだけでなく、複数の当事者のためのデューデリジェンスと徹底的な管理が必要です。

これらの問題はすべて、ブロックチェーン技術によって自動的に解決できます。 データの不変の元帳であるため、サプライチェーン全体が見えるようになり、制御可能であることが保証されます。 また、貨物運送業者は貨物のすべての動きを効果的に追跡することができ、物流に関わる書類作業に多大な自動化をもたらします。

しかし、最も重要なことは、仲介者を全面的に削減し、国際輸送のコストを大幅に削減することです。 ロジスティクスの「ブロックチェーン化」は、製品の配送がもはや高価ではなくなるため、最終的には価格の著しい低下につながる可能性があります。

このことは、既に供給をブロックチェイン化して実験してきた多くの企業や国家に訴える。

たとえば、ウェルズ・ファーゴとオーストラリア・コモンウェルス・バンクは、スマートな契約を使用して米国から中国に綿花を送ることによって技術をテストしました。 オランダでは、いくつかの企業や企業がブロックチェーンを使用して供給品を手配する、やや類似した実験が行われました。 物流大手のMaerskは、IBMと協力して貨物追跡にブロックチェーン技術を導入しました。

しかし、これらのソリューションは、問題の一部にしか対応していません。 BlockFreightとA2B Directが最も顕著なのは、ブロックチェーンを使用して業界のすべての複雑さを処理できる、本格的なシステムの構築に取り組んでいるプロジェクトがいくつかあります。

Blockfreightは、オーストラリアからのスタートアップであり、Ethereumベースのスマートコントラクトと独自のトレード可能なトークンBFT:XCPを使用してコンテナ輸送に革新をもたらし、詐欺に関連する問題に取り組んでいます。 このプロジェクトは、可能な限りすべてのことを可能にするプラットフォームの開発に資金を提供するために、わずかに合理的な上限$ 1.9百万のクラウドデールを開始しました。

A2B Directは異なるアプローチを取った。 Uberと同様に機能するプラットフォームをすでに開発しており、運送業者と貨物所有者との相互作用を促進しながら、関連するすべての書類を処理しています。 それでも、同社は機能強化のためにプラットフォームにブロックチェーン技術を導入することを選択しました。 海外市場での資金調達のためにトークン販売を保有しており、€500,000を€3,000,000($ 57,1430〜$ 3,428,580)に引き上げようとしています。

これらの事例はすべて、ブロックチェーンが最終的に国際物流の一部になるという大きな約束を示しています。 これにより、物品の輸送に直接関与する当事者だけでなく、オープンブックのようなサプライチェーン全体を読むことができ、必要としている製品に対してはるかに少ない費用を支払うことができるエンド・ユーザーにとっても、物事はずっと簡単になります。

このような進展は初期の段階に過ぎませんが、変化を受け入れる企業や国家がますます増えれば、わずか10年で世界全体が認識を超えて変化する可能性があります。



ソース

ポスト ブロックチェーンテクノロジーはグローバルサプライチェーンを変えることができます 最初に登場した Bitcoinsチャンネル.

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